W Krakowie powstanie nowoczesna myjnia dla PKP Intercity

Miło nam poinformować, że w ramach współpracy firmy SULTOF sp. z o.o. z Generalnym Wykonawcą projektu:

„Kolej na dobre połączenie – unowocześnienie wagonów i lokomotyw dla PKP Intercity S.A.”,

już wkrótce na terenie stacji postojowej w Krakowie powstanie ekologiczna i nowoczesna myjnia automatyczna do kompleksowego czyszczenia pociągów.

Zapraszamy do zapoznania się z obszernym artykułem, omawiającym inwestycję dla PKP Intercity, na stronie portalu „Rynek Kolejowy”.

NOWA MYJNIA AUTOBUSOWA SULTOF W PGK SUWAŁKI

Firma SULTOF Sp. z o.o. zakończyła instalację kolejnej w tym roku myjni autobusowej SULTOF TYTAN NEXT. Nowe urządzenie to samojezdny portal o konstrukcji wykonanej ze stali nierdzewnej przeznaczony do mycia pojazdów ciężarowych,

Życzenia Świąteczne od Sultof

SULTOF dostarczy wyposażenie myjni w ramach inwestycji „Przebudowa bocznicy kolejowej PKP Intercity S.A. Przemyśl Bakończyce”

Firma SULTOF Sp. z o.o. podpisała umowę z KZN RAIL Sp. z o.o. Wykonawcą tej inwestycji na dostawę technologii myjni. Będzie to w pełni zautomatyzowane urządzenie myjące SULTOF PROTEUS, służące do mycia taboru kolejowego.

NOWA MYJNIA AUTOBUSOWA W MZK BIAŁA PODLASKA ROK 2025 ZAMKNIEMY LICZBĄ 10 INSTALACJI W PRZEDSIĘBIORSTWACH KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ!

Właśnie przekazaliśmy użytkownikowi nową myjnię autobusową SULTOF TYTAN NEXT. ROK 2025 ZAMKNIEMY LICZBĄ 10 INSTALACJI W PRZEDSIĘBIORSTWACH KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ! Nowe urządzenie to samojezdny portal o konstrukcji wykonanej ze stali nierdzewnej.

Sześć myjni SULTOF TYTAN w kompleksie NEVADA CENTER!

Z ogromną radością i dumą informujemy, że zakończyliśmy instalację w sumie aż sześciu myjni SULTOF TYTAN w dobrze znanym kompleksie NEVADA CENTER w miejscowości Poźrzadło, przy trasie DK92 (Warszawa–Poznań–Berlin), zaledwie 46 km od granicy

Myjnia tramwajowa – dwa stanowiska mycia „na zakładkę”

Często w przypadkach instalacji urządzeń w istniejących halach lub wymianie starych urządzeń na nowe musimy dopasować się do istniejącej infrastruktury. Trudność polega na tym, że zastępowana technologia jest bardzo uproszczona, zajmuje mniej