#TransportPubliczny – SULTOF Systemy Myjni

Innowacyjna myjnia tramwajowa SULTOF AmTrak w Brnie

anna.zajac — Tue, 17 Mar 2026 09:35:09 +0000

SULTOF sp. z o.o. to czołowy polski producent specjalistycznych myjni pojazdów szynowych, ciężarowych i autobusowych.

Nasze myjnie pojazdów szynowych pracują w kilkunastu zajezdniach tramwajowych w Polsce, a także w wielu zapleczach technicznych serwisu i utrzymania pociągów.

Od wielu lat budujemy naszą pozycję także na rynkach zagranicznych.

Przed laty zainstalowaliśmy kilka myjni kolejowych na Białorusi i na Łotwie, a w ostatnim czasie również cztery myjnie dla Kolei Słowackich.

Do tej listy myjni szynowych dołożyliśmy właśnie naszą pierwszą realizację w Czechach.

W miejsce wykorzystywanej dotychczas starej wyeksploatowanej myjni portalowej, zainstalowaliśmy nowoczesną myjnię automatyczną SULTOF AmTrak, dostosowaną do mycia zróżnicowanego taboru przewoźnika, w tym nowych nowoczesnych jednostek.

Na życzenie Zamawiającego, którym było miejskie przedsiębiorstwo komunikacyjne w Brnie, standardowy portal myjący został rozbudowany o funkcję pochylania szczotek pionowych na przodzie i tyle tramwaju, w celu umycia powierzchni skośnych o dużym nachyleniu.

To innowacyjne rozwiązanie nie ma swojego odpowiednika na rynku w przypadku myjni portalowej.

Pracą myjni zawiaduje sterownik mikroprocesorowy ostatniej generacji, a do obsługi służy panel z dużym kolorowym wyświetlaczem. Na wyświetlaczu pokazywane są wszystkie modele tramwajów będące w użytkowaniu firmy: jedno- i dwuczłonowe, jedno- i dwukierunkowe. Mycie każdego tramwaju zostało indywidualnie zaprogramowane z uwzględnieniem kształtu czoła i tyłu, rodzaju luster, sprzęgu itp.

Operator wybiera program mycia dedykowany do danego typu tramwaju wyświetlanego na ekranie.

Dodatkowo ma możliwość wyboru mycia w jednym kierunku lub dokładnego mycia dwukierunkowego.

Na wjeździe na stanowisko mycia została zamontowana bramka z podwójnym rzędem dysz, służących do schładzania lub ogrzewania pudeł oraz nakładania chemii zmiękczającej bród. Na wyjeździe znajduje się bramka płucząca składy wodą demineralizowaną.

Realizacja tego zadania przez SULTOF była możliwa dzięki doświadczonemu zespołowi konstruktorów i automatyków. Potrafimy „uszyć” myjnię na miarę w sytuacjach, gdy mamy do czynienia z nietypowymi wymaganiami klientów, jak również ograniczeniami występującymi przy wymianie starych urządzeń w zastanych halach.

NOWA MYJNIA AUTOBUSOWA SULTOF W PGK SUWAŁKI

anna.zajac — Mon, 29 Dec 2025 10:48:02 +0000

Firma SULTOF Sp. z o.o. zakończyła instalację kolejnej w tym roku myjni autobusowej SULTOF TYTAN NEXT. Nowe urządzenie to samojezdny portal o konstrukcji wykonanej ze stali nierdzewnej przeznaczony do mycia pojazdów ciężarowych, autobusów i pojazdów komunalnych.

Myjnia współpracuje z autorskim systemem odzysku wody SULTOF ECO-TECH, pozwalającym na powtórne wykorzystanie nawet 90% wody zużytej do mycia.

SULTOF Sp. z o.o. to firma z ponad 30-letnim doświadczeniem.

Wielkimi krokami zbliżamy się do okrągłej liczny 100 instalacji w przedsiębiorstwach transportu publicznego. To dla nas nie tylko powód do dumy, ale również potwierdzenie zaufania, które od lat budujemy dzięki jakości, niezawodności oraz partnerskiemu podejściu do współpracy.

Dziękujemy za zaufanie.

NOWA MYJNIA AUTOBUSOWA W MZK BIAŁA PODLASKA ROK 2025 ZAMKNIEMY LICZBĄ 10 INSTALACJI W PRZEDSIĘBIORSTWACH KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ!

anna.zajac — Tue, 25 Nov 2025 12:02:06 +0000

Właśnie przekazaliśmy użytkownikowi nową myjnię autobusową SULTOF TYTAN NEXT.

ROK 2025 ZAMKNIEMY LICZBĄ 10 INSTALACJI W PRZEDSIĘBIORSTWACH KOMUNIKACJI PUBLICZNEJ!

Nowe urządzenie to samojezdny portal o konstrukcji wykonanej ze stali nierdzewnej. Instalacja odbyła się przy wykorzystaniu istniejącej infrastruktury, będącej pozostałością po starej myjni. Zadanie obejmowało również odtworzenie systemu recyklingu wody w oparciu o istniejący układ zbiorników.

Na potrzeby klienta stworzyliśmy specjalne programy mycia do stosowania w zależności od stopnia zabrudzenia, wymaganej przepustowości, pory roku itp. W zależności od wybranego wariantu myjnia może realizować program mycia szybkiego do codziennego utrzymania floty oraz program pełny do mycia gruntownego z większą liczbą przejazdów szczotek.

SULTOF sp. z o.o. to firma z ponad 30-letnim doświadczeniem. Sukces rynkowy zawdzięczamy wysiłkowi włożonemu w stworzenie ponadprzeciętnych produktów i staraniom, aby zapewnić klientom najwyższy poziom obsługi. Duża liczba instalacji w przedsiębiorstwach komunikacyjnych w całej Polsce potwierdza, że nasza praca jest doceniana.

Wielkimi krokami zbliżamy się do okrągłej liczny 100 instalacji w przedsiębiorstwach transportu publicznego.

Dziękujemy za zaufanie.

Myjnia tramwajowa – dwa stanowiska mycia „na zakładkę”

anna.zajac — Fri, 31 Oct 2025 09:08:16 +0000

Często w przypadkach instalacji urządzeń w istniejących halach lub wymianie starych urządzeń na nowe musimy dopasować się do istniejącej infrastruktury. Trudność polega na tym, że zastępowana technologia jest bardzo uproszczona, zajmuje mniej miejsca i nie potrzebuje zaplecza technicznego.

Z taką sytuacją mieliśmy do czynienia w jednej z zajezdni tramwajowych w Warszawie. Na dwóch sąsiadujących torach mycia inwestor zaplanował myjnie przejazdowe z dodatkowym ruchomym modułem do mycia przodu i tyłu.

Ze względu na ograniczoną szerokość stanowisk jedynym rozwiązaniem było ulokowanie myjni jedna za drugą i wspólne wykorzystanie przestrzeni pomiędzy stanowiskami mycia. Dodatkowo, standardowe ruchome moduły do mycia przodu i tyłu oparte na tzw. pół-portalach wyposażonych w krótkie szczotki poziome, musiały zostać zastąpione przez pojedynczy moduł z jedną długą szczotką o zasięgu mycia obejmującym cały przód i tył tramwaju. Nie projektowaliśmy wcześniej takiego modułu, dlatego nasi konstruktorzy stanęli przed zadaniem zaprojektowania całkowicie nowego rozwiązania, z czego jak zwykle świetnie się wywiązali.

Co do zaplecza technicznego, to tym razem wyszliśmy z podziemi na piętro (patrz wcześniejszy wpis „pomieszczenie techniczne pod torowiskiem”. Brak miejsca i konieczność zachowania ciągu komunikacyjnego nie pozostawiał wyboru – jedynym rozwiązaniem było pobudowanie specjalnej antresoli na elementy wyposażenia myjni.

Myjnia tramwajowa w Poznaniu – Pomieszczenie techniczne pod torowiskiem

anna.zajac — Thu, 30 Oct 2025 12:48:44 +0000

W tym przypadku trudność polegała na dostosowaniu zabudowy urządzeń technologicznych zaplecza technicznego myjni do pomieszczenia zlokalizowanego pod torowiskiem w sąsiedniej hali.

Zarówno wysokość pomieszczenia jak i utrudniony dostęp wymuszały zaprojektowanie specjalnych stelaży pod systemy uzdatniania wody oraz dobór odpowiednich zbiorników. Wyzwaniem było również zaplanowanie rozmieszczenia elementów wyposażenia i rozprowadzenia instalacji z ominięciem filarów, zagłębień w ścianach itp.

Na koniec, instalacja przeprowadzona przez naszą firmę wygląda bardzo profesjonalnie.

MYJNIE SZYNOWE SULTOF 2025

anna.zajac — Tue, 19 Aug 2025 06:30:38 +0000

Zapraszamy do obejrzenia nowej prezentacji video myjni szynowych naszej produkcji. Prezentacja została uzupełniona o zdjęcia i filmy z ostatnich instalacji myjni taboru tramwajowego i kolejowego m.in. w Krakowie, Łodzi, Szczecinie oraz na Słowacji.

Prezentujemy naszą bogatą ofertę różnorodnych rozwiązań do mycia taboru szynowego tj. myjnie przejazdowe, myjnie portalowe i pół-portalowe oraz połączenia obu technologii służące zwiększeniu przepustowości i dokładności mycia. Zdjęcia i filmy pokazują również zmieniające się konfiguracje szczotek w zależności od rodzaju taboru, wymagań klienta oraz sposobu mycia.

👉 Zobacz film tutaj

Chcielibyśmy również zaprosić naszych obecnych klientów oraz wszystkich zainteresowanych do naszego stoiska F 27 na tegorocznych targach TRAKO w dniach 23-26 września.

NOWA MYJNIA W PKS GRODZISK MAZOWIECKI – SZYBKIE MYCIE AUTOBUSÓW

anna.zajac — Mon, 09 Jun 2025 12:24:49 +0000

Właśnie przekazaliśmy użytkownikowi nową myjnię autobusową SULTOF YUNAK.

Nowe urządzenie to samojezdny portal o konstrukcji stalowej zabezpieczonej poprzez ocynk ogniowy. Tym, co wyróżnia realizację w PKS Grodzisk Mazowiecki, to specjalne programy do szybkiego i ekspresowego mycia autobusów o różnej długości. W zależności od wybranego wariantu mycie może odbywać się w jednym lub dwóch przejazdach myjni, przejazdowo lub pół-przejazdowo z chwilowym zatrzymaniem autobusu do umycia przodu i tyłu. Przejazd przez myjnię jest regulowany przy pomocy czujników i semaforów.

Przed wjazdem na stanowisko mycia znajduje się bramka namaczająca nanosząca chemię myjącą na pojazd, a na wyjeździe bramka płucząca z dozowaniem środka redukującego zacieki. Myjnia ma możliwość pracy w trybie flotowym bez konieczności każdorazowego wybierania programu mycia, a dodatkowym udogodnieniem jest zdalny pilot służący do sterowania myjnią przez operatora z wnętrza pojazdu.

SULTOF Sp. z o.o. to firma z ponad 30-letnim doświadczeniem. Sukces rynkowy zawdzięczamy wysiłkowi włożonemu w stworzenie ponadprzeciętnych produktów i staraniom, aby zapewnić klientom najwyższy poziom obsługi. Duża liczba instalacji w przedsiębiorstwach komunikacyjnych w całej Polsce potwierdza, że nasza praca jest doceniana.

Sultof na Kongresie IGKM 2025

anna.zajac — Thu, 05 Jun 2025 10:50:13 +0000

Zespół Sultof sp. z o.o. bierze udział w Kongresie Organizatorów i Operatorów Publicznego Transportu Miejskiego, organizowanym przez Izbę Gospodarczą Komunikacji Miejskiej.

To ważne spotkanie branżowe, podczas którego rozmawiamy o przyszłości transportu miejskiego, dzielimy się doświadczeniami i poznajemy potrzeby naszych partnerów z całej Polski. Cieszymy się, że możemy być częścią tej rozmowy i wspólnie pracować na rzecz nowoczesnej, ekologicznej mobilności miejskiej.

NOWA MYJNIA AUTOBUSOWA W BAZIE FIRMY MOBILIS W KRAKOWIE: MYCIE PÓŁ-PRZEJAZDOWE

anna.zajac — Mon, 19 May 2025 07:16:48 +0000

Na początku kwietnia przekazaliśmy użytkownikowi nową myjnię autobusową SULTOF YUNAK pracującą w trybie STÓJ-JEDŹ.

SULTOF YUNAK to samojezdny portal wykonany ze stali ocynkowanej. Ze względu na ograniczoną przestrzeń na pracę maszyny, standardowa długość szyn jezdnych została skrócona do minimum pozwalające na wypozycjonowanie myjni i autobusu.

Mycie odbywa się w trybie pół-przejazdowym z chwilowym zatrzymaniem pojazdu do umycia przodu i tyłu. Przejazd przez myjnię jest regulowany przy pomocy fotokomórek i semaforów.

Pojazd zatrzymuje się przed portalem zaparkowanym od strony wyjazdu z hali mycia. Myjnia rozpoczyna proces mycia od mycia przodu przy pomocy jednej lub dwóch szczotek pionowych w zależności od wybranego programu mycia. Podczas mycia przodu i tyłu szczotki poruszają się w poprzek mytej powierzchni przechodzą poza oś pojazdu zapewniają dokładne mycie na całej szerokości. Liczba przejazdów szczotek może być regulowana.

Po umyciu przodu pojazdu myjnia zajmuje pozycję startową do mycia przejazdowego boków.

Na semaforze zapala się zielone światło, co jest sygnałem do powolnego przejazdu pojazdu przez myjnię przy obracających się szczotkach. Fotokomórki wykrywają tył pojazdu, a światło na semaforze wyjazdowym zmienia się na czerwone. Pojazd zatrzymuje się do umycia tyłu. Myjnia powtarza proces mycia realizowany podczas mycia przodu, przy czym do mycia tyłu zawsze wykorzystywane są obie szczotki pionowe. Po umyciu tyłu światło na semaforze wyjazdowym zmienia się na zielone, co jest sygnałem do opuszczenia stanowiska mycia.

Myjnia ma możliwość pracy w trybie flotowym bez konieczności każdorazowego wybierania programu mycia.

Opisane powyżej rozwiązanie sprawdzi się w krótszych halach i długich autobusach, gdzie nie jest możliwe pełne mycie przy stacjonarne.

SULTOF Sp. z o.o. to firma z ponad 30-letnim doświadczeniem. Sukces rynkowy zawdzięczamy wysiłkowi włożonemu w stworzenie ponadprzeciętnych produktów i staraniom, aby zapewnić klientom najwyższy poziom obsługi. Duża liczba instalacji w przedsiębiorstwach komunikacyjnych w całej Polsce potwierdza, że nasza praca jest doceniana.

Nowa myjnia autobusowa SULTOF TYTAN NEXT w PKS STAROGARD GDAŃSKI

anna.zajac — Mon, 05 May 2025 10:52:19 +0000

Myjnia autobusowa SULTOF została właśnie zainstalowana w PKS Starogard Gdański! To kolejna realizacja naszej firmy, łącząca innowacyjne technologie mycia z troską o środowisko.

W marcu zakończyliśmy montaż nowoczesnej myjni portalowej TYTAN NEXT wraz z modernizacją hali oraz systemu oczyszczania ścieków.Inwestycja obejmowała wymianę urządzenia oraz pełną modernizację infrastruktury technicznej. Zainstalowana myjnia autobusowa SULTOF TYTAN NEXT wykonana została z wysokiej jakości stali nierdzewnej, co zapewnia jej długą żywotność i odporność na trudne warunki eksploatacyjne. Dzięki elastycznemu programowaniu możliwe jest dostosowanie trybów mycia do konkretnych potrzeb – np. omijanie stref wrażliwych czy mycie pojazdów z nietypowymi lustrami.

Myjnia autobusowa SULTOF współpracuje z systemem recyklingu wody Bioclean, który jest częścią pakietu ekologicznych rozwiązań EKO-TECH. Umożliwia on odzysk nawet 90% wody, znacznie ograniczając zużycie zarówno wody, jak i środków chemicznych.

To już kolejna realizacja naszej firmy w ostatnim czasie. W ciągu ostatnich 12 miesięcy zainstalowaliśmy myjnie autobusowe w PKS Słupsk i PKS Sokołów Podlaski, a w maju rozpoczniemy montaż w PKS Grodzisk Mazowiecki.

SULTOF Sp. z o.o. to polski producent nowoczesnych systemów do mycia taboru autobusowego. Nasze myjnie autobusowe SULTOF pracują już w ponad 50 przedsiębiorstwach komunikacyjnych w całej Polsce, co czyni nas liderem w tym segmencie rynku.